利根川→運河→江戸川

僕のお尻は４０㌔の走行ですと合図をくれた

１月なのに気温が１７度まで上がるという。せっかくの休みなのだからこれは走りに行くべきだろうとサイクリングパンツを引っ張り出した。ロードに乗るのは本当に久しぶりなので空気圧をチェックし、変速機をチェックし外に出て行く。走り出して気がついたのだがスピードメーターの電池が切れていた。長い距離を行くわけでもなく、スピードを出すわけでもないので気にせず、東に向かう。

どこといってあてはないのだが、とりあえず足の様子見をしながら大堀川を目指すことにした。大堀川は流山市を基点に手賀沼に注ぐ川だ。この川沿いのサイクリングロードに入るには流山おおたかの森駅を目指すのが最適な方法なんだ。 坂川を遡り、豊四季方面に向かうときにこの周辺の氏神様を発見。名前は「天形星神社」という。その名前にひかれて中に入ってみるとどうやら「てんぎょうせいじんじゃ」と読むらしい。祭神は須佐之男命と岩見大明神であるとのこと。

大堀川ＳＲは高い気温に誘われて散歩の人がやけに多い。終点まではほんの数キロで到着。気温はますます上がってきた。足の調子もよさげだし天気も良いので利根川を目指すことにする。終点の北柏から坂を上り新大利根橋を目標とする。この橋の袂から柏ＳＲが始まるのである。そして、利根川沿いに北へ向かい、運河経由で一周するコースを選択。気温は相変わらず上昇し、風もそんなに強くはない。

途中のＴＸの橋の下で休憩し、常磐自動車道の下をパスし運河に到着。ここから江戸川ＳＲ経由で自宅まで約２０キロ。久しぶりの足慣らしには適度かもしれない。利根川にはほとんど他の人はいなかったのだが運河に入るとランニングする人、ママチャリの爺さんなどがふえてくる。ネクタイ＆スーツで歩いていた人もいたが駅からもかなりはなれたこのあたりでどんな仕事で歩く羽目になったのか？

江戸川ＳＲで流山近くになってきたらお尻が痛くなってきた。メーターがなくてもお尻は正直でそろそろ足慣らし（お尻慣らし）終了だと言ってきている。さあ、うちに帰ろう。

今日の１７度という気温は桜の時期と同じくらいだそうだ。流山の土手下で菜の花を発見。う～ん、春ですなあ！

新松戸近くでは休耕田を歩くサギを撮影。望遠なので写りは悪いのですが「逆さサギ」が写ってます。

天気に誘われて久しぶりのポタリング。すっきりした気持ちになれました。

小金原近辺

泡盛父さんのポタは数十キロのペースでライドしているらしいのだが、僕のポタはせいぜい２０キロといったところなのである。それも、床屋に髪の毛を切りに入って遠回りをして帰ってくるといったレベルなのだ。何しろ、ポタリングであるからには、頑張ってこぐわけではなく、ふらふらと気の向くままに遠回りをしたのだった。

サイクリングロードを走る気も無くいので今日の自転車はMTBを選択した。歩道の段差やオフロードに出会った時にはこの方が具合がいいのだ。なぜ小金原なのかというと、この地域には松戸市のテニスの伝道とも言うべき「栗ヶ沢庭球場」があるからなのだ。

先日も、混合ダブルス大会でHさんの応援に来たばかりなのだが、平日はどんな方がやっているんだろうと単純に思ったことが目的地とした理由だ。坂道の上下を繰り返し到着してみると家からは５キロ程度。ポタにもなりはしない。せっかく来たので覗いてみることにする。さすがに松戸のテニスの殿堂だけあって、平日にもかかわらず、１１面全てでテニスをしている。真ん中のコートではちょうどMリーグの平日リーグをやっているようだ。さすがに平日なのでお姉さま方ばかりの試合になっていて１試合をしょうこりもなくずっと見てしまった。ロブ→ハイボレー→拾ってロブ→ハイボレーといった試合のテンポは僕たちのテニスとまったく違うタイプのテニスなんです。「良くつなぐなあ！」という感想の反面、「ハイボレーでなくきっちり決めれば楽なのに」という思いを強く抱く。だけども、実際の試合になるとあのロブにやられることも多いのだよ。

まだ、５キロしか走っていないので、さらに遠回りをして走っていたら新しく公園ができていた。。「根木内城址公園」というらしい。戦国時代の城跡と湿地を保護するために公園化した模様。といっても一周５分程度のコンパクトな公園なんです。車の往来が激しい国道６号の脇にある割には自然がしっかりと残っていました。

写真の木道の向こうが国道です。自転車の乗り入れ禁止なので入口に止めて徒歩で一周しました。

国道の脇とは思えないでしょ！

さらに距離を稼ぐために遠回りをして帰宅しました。最近、乗っていなかったけれど自転車もやっぱりよいねえ。

あわもり父さんに捧げる

中年親父の極めるべき道とは…

柔道？剣道？いえいえ

自転車道です。

手賀沼ふれあい緑道

寒い寒いと言って家の中ばかりで休みをすごしていてはいけないのだ。今年初めて、思い切ってＭＴＢで走ってみる事にする。コースは結構気に入っている大堀川リバーサイドパーク経由手賀沼ふれあい緑道。このコースだと江戸川ほど北風の影響は無い。

家から手賀沼までは柏を超えるのだけど、柏の市街は台地上にあるので北側の大堀川沿いに走ることにしている。大堀川は流山市内を水源としており豊四季あたりからはリバーサイドパークとして整備されていて走りやすいのだ。

北柏橋からは柏側に手賀沼ふれあい緑道が整備されている。手賀沼曙橋まで９．４キロほど幅３メートルのサイクリングロードが続く。いたるところに展望台や休憩場所があってゆっくりと進むことができる。それにしても今日は寒かった。風は予想より弱くて曙橋まで行けたのだが足の指先の冷たさは本当につらかった。ＭＴＢで出かけるときにはシングルバーナーをフロントバックに入れているので熱いお茶を沸かし体を温めて引き返してきた。走行距離は寄り道しながら走っていたので５０キロ。でも、ＭＴＢの２．０の太いタイヤでは結構体にきました！

サイクリングロード脇の孤独になれる椅子です。

江戸川→運河→利根川

午前中に用事を済ませ、江戸川に出た。今日の千葉県は夏の気温で強い南風。北に向かって走り出すとスピードに乗って早い早い！気合を込めると４５キロ以上のスピードが出てしまう。こんなときに調子に乗りすぎると帰りが一苦労しそうだったのでシンザカヤさんを諦め、運河を東に向かう。

横風ながら調子よく、利根川まで出たのだがここからの利根川ＣＲは何もさえぎるものがないので非常に厳しい。一旦走り出してみたもののＴＸの下で休憩を取りながら、コースを再検討することにする。当初は新利根橋から手賀沼・大堀川経由を考えていたのだ。このまま行くのか？それとも戻るか？

根性無しの僕は利根川ＣＲを戻り、風の影響を受けやすい土手を避けて帰ることにした。どうせならというわけでＴＸ沿いに走ってみようと思い立ち、まずは土手から遠くに見えていた「かしわたなか駅」を目指す。～駅周辺何も無いぞ！～

次は「柏の葉キャンパス駅」～木下大サーカスのテントしかない～

そして「流山おおたかの森駅」～何にもない。今のところ乗換えだけの駅だな。～

まだまだＴＸの駅周辺はこれからの開発の様子。柏の葉キャンパスや流山おおたかの森駅はショッピングセンターの建設が決まっているもののまだ地ならし状態。はて、いつ建設するのだろうか？

本日の散歩は強風のため４２キロでおしまい！！

シンザカヤさんまで行ってきた

どうも今年のお盆休みの天気ははっきりしないのだ。天気予報には一日中「弱雨」マークがついているのに降ったりやんだりたまには晴れたりの繰り返し。まあ、「弱雨」だから大丈夫だろうと江戸川ＣＲに出てみることにした。久しぶりなのでゆっくりとしたペースで足慣らしなのだ。

家から江戸川ＣＲ出るときには南流山の駅を通過する。今月２７日に開通を迎えるＴＸの駅はほぼ準備万端といったところ。武蔵野線からここで乗り換えが可能なので今後筑波方面に輪行するサイクリストが利用するのだろう。

ところで江戸川ＣＲである。どうも帰りに楽したいが故に行きは風に向かって走る習性がある。そして今日のように風向きが変わって帰りも向かい風になることがたまにあるのだ。シンザカヤさんに言わせると楽をする気持ちを捨てて帰りは向かい風でトレーニングと割り切ると結局は楽ができるということにになるのだ。はたして目的地をはっきりと決めていない人間のうちどのくらいの人が「よ～し！行きは追い風に乗って走ろう。」と行動を起こすのだろうか。今日は「足慣らし」である。よって25キロぐらいのスピードで風に向かって進む。シンザカヤさんまでの２０キロがちょうど良いのだ。

桜は３分～関宿城往復

いつもなら花見が一段落しているのに今年は気温が低くまだまだの様子。毎日の通勤で眺める四ッ谷駅の桜がやっと見れるようになってきた。
今日は公休である。
気温も上がるらしい。これは土日に花見オフをたくらむサイクリストのために情報収集に行かねばなるまい。
まず、流山橋近辺である。
流山橋から南流山に向かって桜並木が続く。ここは渋滞の名所でもあってまあ花見をする人はいないと思うが・・・
桜は３～５分咲き位だろうか。
江戸川ＣＲ左岸を上流に向かって行き、運河駅周辺の確認をした。
ここも３～５分といったところ。露店が並んでいるが半分くらいしか営業をしていない。その上だけがきっちりと咲いていた。やけっぱちの学生が宴会準備に入っていたがあとはママチャリのじいさんがいるだけだった。
ここから「江戸川グリーンロード」（松戸野田有料道路の先）を使って清水公園に向かった。
前を行くママチャリのジイサンバーサンカップルを軽快に追い越し、座生川（亀がいっぱい浮かんでいた！）沿いに清水公園に到着。ここは３分といったところか！
これでは今週末も満開を見れないのではないのかなあ。
写真はコブシと桜のコラボレート。日当たりのいい場所だけは何とか咲いているのである。

桜を見に来たのになんだか中途半端であったのでさらに上流に向かう。
本当に久しぶりにロードを引っ張り出したのになんだか足が軽い！（南風では当然だ！）
関宿城が最終目的地だ。
関宿城の桜はまだつぼみ！！！だけど中ノ島公園にはコブシの大木がある（写真）
初めてこのコブシの花を見たのだがなかなかすばらしいものだった。結構有名なのかカメラマンの列に混ざり撮影をした。

シンザカヤさんに立ち寄り近況報告＆Ｂ！水曜日の常連Ｉさんにご挨拶をし同僚Ｓ氏の話で盛り上がる。
シンザカヤさんイワク「彼は飲むねえ！」（笑）

Ｂが入り、アゲンストの風に走るのはしんどいのだ。でもこの時期のＣＲは「菜の花ロード」となって気持ちがいい。（写真）
やっぱり、久しぶりに走るときはポタリング程度にすりゃよかったな～と思っても漕がねば帰れない。
またまたヒ～ヒ～とあえぎながら帰着。本日の走行８５キロ。